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“选择与庞大合作，是因为新车金融到了一个爆发点。”58集团副总裁丛林称，58集团对合资公司的出资将分期进行，前期为数百万美元，合资公司由58集团控股并负责运营。事实上，庞大集团对互联网领域的探索很早就已开始。2014年初，庞大集团开始探索用互联网方式建立汽车商城。不过，目前庞大虽认为应该发挥线下的网络和品牌资源优势进行线上合作，但重心已经倾向于汽车后市场和增值服务领域。

作为宣传，朝中社发布的照片试图展示这艘潜艇的大小和规模，但没有炫耀太多细节。萨顿注意到了这艘潜艇一些微小、看似不重要的细节，这些细节表明了它的“血统”。在照片中（如图所示），较低箭头指向2个导管螺旋桨之一——这是罗密欧级潜艇上的标准推进器，艇体两侧各有一个螺旋桨。上面箭头指向的看起来像是潜艇上部扩大的部分，这个扩大部分是为了支持更大、更宽的围壳，以在围壳内部装入导弹发射管。

成都：其实我也有互联网公司…大家：你有个锤子！而在互联网龙头北京内部，其实也是有着自己的地域歧视链的。简单来说，就是北城的互联网人歧视南城的，13号线沿线的歧视其它地铁线的，西二旗和中关村的歧视酒仙桥的，然后互联网集中地区的歧视零散办公的。

当前，国内汽车融资租赁市场仍存在很大增长空间。调查机构毕马威发布的报告显示，在多数成熟的汽车市场，融资租赁方式购车约占新车零售销量的15%~30%。而2016年，中国汽车融资租赁渗透率仅为2.5%，且其中大部分是以融资租赁形式发放的汽车贷款。该机构预计，到2026 年，中国市场的汽车融资租赁渗透率将升至约20%。

同业热议随后，一张债销同业间调侃截图在周海的同业群里热传。小王：“老板，我们这边有个3A的民企，实控人有点小问题，但是我们还是推荐呢……”小刘：“兄弟，民企一刀切啊……实在抱歉。”小王：“嗯嗯，知道的，那算了哈。”时隔十几分后，小王：“对了，哥，华为，AAA，还是可以考虑的哈!”20多秒过后，小刘：“什么区间？发我！有量吗？？在其将近400多人的同业微信群中，这迅速成为热议的话题。周海回想，最近信用风险频发，同业都谨小慎微，生怕踩雷了民企。而华为的出现，让冷寂的民企发债氛围一下子热闹起来。

《电商法》实施在即，税收政策成卖家关注焦点11号凌晨三点，淘宝女装类头部卖家韩先生发了条朋友圈：“收拾一下，回家睡觉”，每年最硬的这场销售仗打完，各平台的商家多少就能松口气了，不过今年有点不一样的是，双十一之后，还考虑另一件大事——《电商法》的实施。