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谭均泉表示,广州海关接下来将继续按照海关总署相关要求开展“国门利剑2019”联合专项行动,不仅继续开展好珠江口水上缉私轮战会战、专项行动,还将积极对接相关执法部门,完善联合打私机制,深挖走私幕后团伙,努力实现“破网除链”,维护国门安全。责任编辑：阮璐阳

武汉科技大学金融证券研究所所长、中国养老金融50人论坛核心成员董登新对时代周报记者分析道，过去一段时间，社保的降费主要集中在失业保险、工伤保险、生育保险等小的险种，目前这三个领域的税率已经没有降费空间，而医疗保险的支付压力大，降费的空间不大，“当前职工基本养老保险的税率较高，一些地区的企业缴费比例甚至达到20%，是未来唯一有降费空间的险种”。

值得注意的是，济南鲁邦虽然仅赚了不到200万元，但是这家公司惹的麻烦却不小。鲁银投资半年报披露的诉讼显示，济南鲁邦涉及的重要诉讼共有3个，其中济南高新控股集团有限公司要求济南鲁邦、鲁银投资向济南高新控股集团支付差价款2.12亿元以及逾期利息；中铁十局集团建筑工程有限公司要求济南鲁邦支付1.3亿元工程欠款以及逾期利息；青岛一建集团有限公司要求济南鲁邦支付8830万元工程欠款以及逾期利息。

今年6月，拜腾汽车南京总部启用，同时对外高调宣布5亿美元B轮投资人，其中就包括一汽集团。7月初，拜腾汽车与一汽集团签署战略合作框架协议，双方约定将在平台技术、投资入股、零部件采购方面进行一系列合作。如今这一传言终于得到证实。资料显示，拜腾汽车的主体公司南京知行成立于2017年，主要从事电动汽车技术的研发等工作。截至目前，该公司位于南京的全球研发中心拥有200多名研发人员，并拟投资3亿元建设新能源及智能汽车研发中心，“拜腾”为南京知行旗下首款电动车的品牌。

相关资料表明，这极有可能是舰载机起降前的最后一步。因为当今世界各国的战舰在交付前，甲板表面都是临时涂层，这是为了避免海试中遇到一些需要重新焊接、切割甲板来解决的问题对涂层造成的破坏，例如试飞结束后又回厂把甲板加长而导致延期服役的戴高乐航母，虽然这样的重大失误发生的可能性不大，但一方面是以防万一、另一方面是可能一些内部设备需要切割甲板以进行改造更换等。

根据交易方案，武汉中商拟发行57.69亿股A股股票，发行规模为公司现有2.51亿股股本的23倍左右，每股作价6.18元。其中，居然控股将认购25.64亿股，交易完成后居然控股将成为武汉中商控股股东，持股比例达到42.6%。交易完成前，武汉市国资委全资控股的武汉商联为武汉中商控股股东，持股比例为41.25%。交易完成后，武汉商联持股比例将被动降至1.72%，从而退出武汉中商主要股东的行列。