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▲在“鹰眼”之前，舰载预警机还有个别的章法，现在大家都认可这技术最优解了满足舰载预警机的任务需求必须安装大型化的搜索雷达，而在共型阵技术成熟之前，在机背顶个圆盘子或者平衡木可算是不可避免的命运；而在重量和体积的限制下，相比陆基大中型预警机，舰载预警机的雷达和整套指挥控制系统，乃至操作员的席位数量都要有相当的简化和缩水；为了让这样一套设备能够尽可能持久地在天上飞行，大展弦比的平直翼和低油耗的涡桨发动机是其最好的选择，而为了在舰上安全操作，这套涡桨发动机的功率还不能太小；为了在背上雷达后还能保持较好的方向性，同时能够让舰载机高度控制在能塞进机库的程度，多垂尾布局也成了最为标准的设计……如此一来，你说你想跳出“鹰眼”的条条框框，太难了！

而据杭可科技招股书显示，其截至报告期（2018年12月31日）最大的应收客户是国轩高科股份有限公司（包括其下属子公司，以下简称国轩高科），应收账款账面余额共计3603.37万元，占应收账款余额比例为17.40%。与容百科技不同，杭可科技认为2018年以来已出现部分国内动力电池生产商产能利用率较低，资金周转较为困难的情况。若未来国轩高科财务状况出现恶化，或者经营情况、商业信用发生重大不利变化，公司应收账款产生坏账的可能性将增加，从而对公司的资金周转和正常经营造成不利影响。