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“目前，滴滴主要运力来自快捷出行事业群，占比大概在70%左右。品质出行，顺风车总共占有30%左右。而快车又占快捷出行业务线的70%。”上述知情人士表示，从2016年开始，滴滴顺风车已盈利，并持续盈利，目前，专车也已阶段性实现盈利。“顺风车不需要给司机提供补贴，同时也无需付出管理成本。”

责任编辑：吴金明来源：每日经济新闻每经记者 刘洋 每经编辑 王丽娜网约车江湖再掀风暴，这次暴风眼在北美。4月12日，全球移动出行霸主——Uber向SEC正式提交招股书。值得注意的是，Uber此次IPO申请的最高融资金额为10亿美元，远低于此前多家媒体猜测的100亿美元。而就在Uber提交招股书前，其竞争对手Lyft的股价暴跌11%。

关于岛礁上的军事力量建设，中方一直强调自卫原则。作为南海最大的沿岸国，中国有足够的权利在南海进行必要的军事力量建设，实施适当的海上力量存在。美国指责中国的潜在逻辑是，“只有美国的力量才能在南海维护自由与开放，而中国的力量则一定是非稳定的力量”。这无论如何，都不会让人理解。

所以，连锁便利的并购之路，刚刚开始。拼多多股价暴涨阴云：五环外用户失色，做空机构来袭作者：刘林来源：1号时务局发布Q3业绩之后，拼多多迎来了又一次股价暴涨。数据显示，报告显示，截至2018年9月30日的12个月间，拼多多平台GMV3448亿人民币，同比增长386%；截至2018年9月30日的12个月期间，拼多多活跃买家数为3.855亿，同比增长144%；年度平均消费额为人民币894.4元，同比增长99%。

2018年，是个纠结的一年，为2019定下的“一个中心三个稳”就是纠结中初心与现实的再平衡。经济下行，投资断崖，“房住不炒”的政策初心面临着前所未有的现实压力；分类调控换成了分类指导，向地方放权，就意味着菏泽只是开始，越来越多边际宽松的信号给市场带来的政策转向鼓舞会越来越清晰。地方政府可以自己灭火，也可以自己点火，在现有的这个体制约束下，点火的会越来越多。

央视财经还有不到20个小时，也就是美国东部时间28日下午4点，已经申请破产保护的美国零售业巨头西尔斯百货公司，如果还没有得到收购要约的话，这家有着125年历史的老店，很有可能走上清算之路。这意味着，曾影响了好几代美国人生活的西尔斯百货，可能很快就要成为历史。