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责任编辑：陈靖近日，一篇“美国中情局局长吉娜·哈斯佩尔向奥萨马·本·拉登家族道歉”的报道在网上热传。经过查证，其实这是一篇“洋葱新闻”，并不是真实发生的事件。报道中指出：“2019年1月9日，美国中情局局长吉娜·哈斯佩尔在周三向奥萨马·本·拉登（原文翻译如此，下同）家族道歉，承认中情局在应对一场无法想象的悲剧（911袭击事件）时，急于寻找幕后主使而作出了错误地（的）判断。在最新的证据中澄清了本·拉登参与911袭击事件的任何牵连，也就是说本·拉登和911事件无关。”文中还提到，情绪激动的哈斯佩尔说：“美国中央情报局不仅向本·拉登先生致以最真诚和衷心的歉意，而且向他悲痛的家人和站在他身边的许多朋友致以最诚挚的歉意。”哈斯佩尔希望本·拉登一家能接受1800万美元的赔偿，以慰藉他们的痛苦。

三、 金融周期——红灯未亮，但企业部门过度加杠杆指标介绍：BIS通过观测发达国家及新兴市场的经济数据发现，金融周期可以比利差期限模型更好地预测经济衰退。在金融周期上升期，信贷的快速增长会推高房地产和资产价格，这反过来又会增加抵押品的价值，从而增加私营部门的信贷量；信贷与抵押品价格形成了正反馈作用，直到金融周期到达顶峰；随后资产价格下跌，高债务负担和资产负债表修复拖累经济增长，危机反过来往往会引发严重的衰退[1]。因此，金融周期会推动经济周期，也成为了衡量经济周期的工具。

虽说运输机零部件价格上涨是客观事实，但如此高价还是令人质疑。有意见认为运输机价格划定方式存在问题，也有部分人士认为航空自卫队应采用其他机种。2018年4月，日本财务省便在财政制度等审议会上提出这个问题，并建议防卫省讨论更换其他更具性价比的机种。

报道称，听证会当天（29日）是狮航空难周年纪念日，同时出席的还有狮航空难和埃塞航空难事故的遇难者家属。“我们犯了一些错误，”米伦伯格在当天的听证会承认波音737MAX型飞机存在问题，并向遇难者家属道歉，“事故发生几个月以来，波音及其文化收到了很多批评，我们理解并接受这种审查。”

当年交易时，湖州鼎泰注册资本为5亿元。交易完成后湖州鼎泰注册资本增加至33亿元，九通投资持有其54.55%的股权，平安信托持有其45.45%的股权。对于这次增资交易安排，华夏幸福解释与平安信托开展合作，有利于充裕湖州鼎泰的货币资金，推进湖州鼎泰旗下项目开发建设进度。

2）10月份美联储“非量宽式”扩表，收益率倒挂消失。10月11日，美联储宣布将从10月15日起，每月购买600亿美元的美国短期国债，以增强对作为货币政策指导工具的基准利率的控制，这一计划至少延续至2020年二季度。这一操作代表了美国货币环境进一步宽松，市场对于美国未来经济下行担忧缓和，10年期国债收益率随即快速上行。由于美联储主要购买了短期国债，所以3月期国债收益率小幅下行，收益率倒挂消失。